快讯热点！山西省启动省级抗旱四级应急响应：全力应对旱情 保障夏粮丰收

山西省启动省级抗旱四级应急响应：全力应对旱情 保障夏粮丰收

太原 – 2024年6月14日 – 随着夏季的到来，山西省部分地区气温偏高，降水偏少，旱情发展迅速。为有效应对旱情，切实保障夏粮丰收，山西省于今日启动省级抗旱四级应急响应。

据了解， 山西省部分地区自今年入春以来降水偏少，土壤墒情明显下降，部分地区已出现不同程度的旱情。预计未来一段时间，山西省仍将多晴少雨，旱情将进一步发展。

山西省启动省级抗旱四级应急响应后， 将采取以下措施：

• 加强旱情监测和预警。 密切关注天气变化和旱情发展，及时发布旱情预警信息，指导各地抢抓有利时机开展抗旱工作。
• 强化水资源调度利用。 科学调度水资源，优先满足农业生产用水需求，采取节水、压水、调水等措施，千方百计扩大灌溉面积，确保夏粮灌溉用水。
• 开展抗旱科技服务。 推广应用抗旱节水新技术、新方法，指导农民科学抗旱，提高抗旱效果。
• 加强抗旱宣传教育。 广泛宣传节水、抗旱知识，引导农民群众树立节水意识，积极参与抗旱斗争。

山西省委、省政府要求， 各级各部门要高度重视抗旱工作，切实履行职责，加强协调配合，全力以赴抓好抗旱工作，确保夏粮丰收和秋粮播种。

此外，山西省还将加大抗旱投入， 确保抗旱工作所需资金、物资和技术保障。同时，山西省将加强对旱情灾区的救助，帮助受灾群众恢复生产生活。

相信通过全省上下共同努力， 山西省一定能够有效应对旱情，夺取夏粮丰收和全年粮食生产胜利。

以下是本次新闻稿的几点补充:

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欧盟拟对中国电动汽车加税引担忧：全球合作道路上的“倒车”？

北京 - 欧盟委员会近日宣布拟对进口自中国的电动汽车加征关税，这一举措立即引发广泛担忧。业界普遍认为，此举将损害全球汽车产业链，阻碍全球绿色转型进程，并给中欧经贸合作蒙上阴影。

欧盟此番决定源于其对中国电动汽车出口激增的担忧。数据显示，2023年欧盟从中国进口的电动汽车数量同比增长了70%，这引发了部分欧洲汽车制造商的强烈抗议，他们认为中国电动汽车的快速增长威胁到了他们的市场份额。

然而，欧盟的这一决定却遭到了多方反对。中国商务部发言人表示，欧盟此举违反了世界贸易组织规则，将损害全球自由贸易体系。中国汽车工业协会也表示，欧盟的做法是“开倒车”，将阻碍全球汽车产业链的合作与发展。

此外，欧盟的这一决定也受到了欧洲消费者的强烈反对。欧洲消费者组织Euro NCAP表示，欧盟对中国电动汽车加征关税将导致电动汽车价格上涨，最终损害消费者的利益。

值得注意的是，欧盟此举也遭到了一些欧洲媒体的批评。德国媒体《南德意志报》称，欧盟的这一决定是“短视的”，将损害欧洲的利益。法国媒体《费加罗报》则表示，欧盟的做法是“搬起石头砸自己的脚”。

欧盟委员会的决定尚处于临时阶段，最终结果还需要经过欧盟成员国的讨论和批准。但无论最终结果如何，欧盟此举都已向全球释放了一个危险信号，即贸易保护主义正抬头，全球合作正遭受挑战。

新闻分析：

• 欧盟对中国电动汽车加征关税的决定，是贸易保护主义抬头的典型表现。
• 此举将损害全球自由贸易体系，阻碍全球汽车产业链的合作与发展，最终损害各方利益。
• 欧盟应尽快纠正错误做法，与中国携手合作，共同推动全球绿色转型。

参考资料：

• 综述｜“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧
• 欧盟拟对中国电动汽车加征关税滥用保护主义引发国际媒体担忧
• 综述｜“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧